Embarcações Matriculadas em Lisboa no ano de 1879.

(1880s)

Para termos noção dos números e tipos de embarcações que estavam matriculadas na Capitania do Porto de Lisboa no ano de 1879, num total de 1860 embarcações:

- Varinos de duas prôas e popa descoberta - 487

- Botes catraios e cacilheiros - 447

- Fragatas - 221

- Saveiros de pesca - 1160

- Meias fragatas - 144

- Canoas de pesca - 1160

- Caíques carregadores e de pesca - 86

- Enviadas - 70

- Botes de água acima - 26

- Barcos de moinhos - 24

- Faluas - 20

- Meias luas - 19

- Vapores - 13

- Iates - 12

- Povoeiras de pesca - 3

- Bateiras - 3

As visitas às Berlengas no ano de 1969.

(Carreiro do Mosteiro)

 

No ano de 1969 as Berlengas já eram visitadas por inúmeros turistas. Nesse ano registou-se os seguintes números:

 

Mês de Junho - 481 visitantes;

Mês de Julho - 2893 visitantes;

Mês de Agosto - 3667 visitantes;

Mês de Setembro - 517 visitantes;

 

Atualmente embora exista legislação que impede a permanência de um elevado número de visitantes, as autoridades ambientais continuam a emitir licenças a torto e a direito para as embarcações despejarem os visitantes no arquipélago. Será que não sabem que o excesso de visitantes e embarcações não é compatível com uma reserva natural?

O porto sazonal das Berlengas no ano de 2013.

 

(Cais da Berlenga no Carreiro do Mosteiro)

 

Todos os anos é emitido um edital da Capitania do Porto de Peniche comunicando o período que permite a navegação de embarcações da classe 5 até à ilha da Berlenga.

 

Este ano, esta classe de embarcações pode navegar até à ilha com partida do porto de Peniche do dia 18 de Maio até ao dia 29 de Setembro.

 

A classe 5 define que uma embarcação possa navegar até 3 milhas náuticas de um porto. Juntando as 3 milhas náuticas do porto de Peniche com as 3 milhas náuticas do porto sazonal das Berlengas, dá um total de 6 milhas náuticas, permitindo assim que se possa fazer a travessia. Quer dizer, existe cerca de 1/2 milha entre as duas áreas, pois os dois portos encontram-se a cerca de 6,5 milhas, mas a tradição é que manda...

O Cão da Terra Nova

 

No século XIX apregoava-se as qualidades deste cães que sempre acompanharam muitas comunidades de pescadores. O cão da Terra Nova está sempre pronto para salvar seja em terra seja no mar. Das muitas histórias desta raça consta que era utilizado para puxar trenós cheios de madeira e nunca descansando enquanto não via o trabalho terminado ou a bordo de navios lançando-se à água quando alguém caía de bordo.

Consta ainda que na Inglaterra do século XIX um cão desta raça era possuidor de inúmeras medalhas devido ao salvamento de grande número de pessoas.

 

Por falar em temporal...

(Fotografia de L.C.Peixoto)

 

Temporal em 1931. Fotografia tirada na Avenida do Mar onde se vêm pescadores na varanda onde hoje se encontra um restaurante. Naquela altura não havia porto como hoje o conhecemos e o mar entrava pela avenida.

Salvas Maritimas.

 

 

Ainda hoje se realiza este acto para festejar algo de relevante. No século XVIII todos os navios que possuiam peças de artilharia faziam disparar salvas quando se encontravam no interior dos portos, nomeadamente nos dias santos, principais festas religiosas e aquando dos aniversários dos membros da familia real. Em muitos destes festejos davam-se series de 3 disparos, o que multiplicando pelo número de embarcações nos portos consegue-se imaginar o alarido de tais festejos.

Exposição MAR82

 

De 23 de Julho a 01 de Agosto de 1982, realizou-se em Peniche a exposição sobre o mar na Escola Secundária de Peniche. Era pequeno mas ainda me lembro de a visitar.