Construção Naval III

(Estaleiros da Gamboa / Camboa)

 

Construção Naval no ano de 1848 em diversos portos do país.

 

Fão - Hiate "Imprevisto"

Patacho - "Dois Irmãos"

 

Esposende - Rasca "Correio de Viana"

Hiate "Oliveira III"

 

Vila do Conde - Hiate "Boa Fé"

"Rápido"

Barca "Linda Flor II"

 

Azurara - Hiate "Galarim"

"Heroísmo"

Escuna "Ligeira"

 

Póvoa do Varzim - Rasca "Senhora das Neves"

"Senhora do Pilar"

 

Aveiro - Hiate "Voador do Vouga"

 

Figueira da Foz - Hiate "Voador do Mondego"

Fuga de Peniche

 

Em 1831 dá-se uma das muitas fugas de presos da praça de Peniche. Desta vez mais de três dezenas conseguem chegar a uma embarcação à vela (hiate) e conseguem chegar a Plymouth - Inglaterra, numa época em que as prisões portuguesas se encontravam super-lotadas.

 

Como os intervenientes não eram pertencentes aos tão famosos partidos políticos que têm feito de Portugal um país exemplar, não temos sequer referência, nem museu, nem fazem parte das tantas fugas conseguidas durante a história de Peniche.

São Martinho do Porto e o Transporte de Madeira.

(Transporte de Madeira)

 

 

Até 1875 foram realizadas muitas viagens pelo hiate "Valado" e cahique "Restauração" entre São Martinho do Porto e o Arsenal da Marinha. O objetivo das viagens passavam pelo transporte de madeira que naquela localidade era embarcada e que após o ano de 1875 deixou de ser necessário, visto a madeira começar a ser pouco necessária para a construção de navios.