Naufrágios na Madeira no ano de 1842.

Naufrágio do Creole na Madeira em 1842

 

Em Outubro do ano de 1842 a ilha de Madeira era assolada por fortes ventos do quadrante sul. As tragédias estavam prometidas a todas as embarcações que se encontravam na área.

 

A barca "Elisa" que transportava emigrantes para o Brasil consegue a muito custo safar-se e ruma a Lisboa. A mesma sorte não teve o brigue americano "Créole" que naufraga na praia entre o ilhéu e a pontinha. Para fora do Forte de S. Lázaro encalha a escuna inglesa "Wave". O patacho português "Novo Beijinho", da praça de Setúbal, tem a mesma sorte morrendo alguns dos seus tripulantes. Ainda não refeitos deste último, em cima dele cai o bergantim inglês "Dart". Muitas outras embarcações tiveram o mesmo destino e outras sofreram inormes danos neste vendaval.



Aviso a los Navegantes.

(Berlengas em 1897)

 

Em 1842 sai na imprensa espanhola o artigo que anuncia o início de funções do Farol da Berlenga, assim como a inatividade do Farol do Cabo Carvoeiro.

 

 

AVISO A LOS NAVEGANTES

 

Farol giratório en las costas de Portugal.

 

Acaba de estabelecerse un farol giratorio sobre la roca ilamada Gran Berlinga, en las costas de Portugal, desde el 15 de junio. Está elevado 365 pies ingleses sobre el nivel del mar, y se ve á la distancia de siete á ocho leguas. Hace una revolucion completa en tres minutos, y presenta una brilhante claridad seguida de un eclipse repentino.

La torre está situada à los 39º, 25´lat. N, y á los 9º, 31´de la long. de Greenwich.

Tambien se avisa á los navegantes que ha dejado de alumbrar el Faro de Peniche.

Estação Semafórica do Cabo Carvoeiro.

 

Peniche sempre foi um lugar de extrema importância para a navegação marítima. A navegação mundial utilizava a estação do Cabo Carvoeiro para dar notícias, acontecimentos ou mesmo indicar às companhias que estavam a passar naquela localização.

 

De muitas noticias que passaram pelo Cabo Carvoeiro, uma delas com data de 7 de Janeiro de 1899, emitida pelo navio britânico "LOCH ETIVE", informava que havia recolhido quatro náufragos do navio "WOOLER", comandante Colo, que naufragara no dia 30 de Dezembro em Las Palmas, nas Ilhas Canárias, desconhecendo-se o paradeiro dos restantes tripulantes.

 

O navio "WOOLER" era uma escuna em metal construída em West Hartlepool (Inglaterra) em 1891 com 2.400 toneladas, 89 metros de comprimento, propriedade da companhia "Steel, Young & CO" de Londres.

Farol do Cabo Carvoeiro

 

Num jornal espanhol de dezembro do ano de 1843 era editado o seguinte artigo:

Farol do Cabo Carvoeiro em Peniche

Segundo oficio do director maquinista dos farois do reino, Gaudêncio Fontana, consta que no dia 30 imprescindivelmente se irá iluminar ao pôr do sol o novo farol melhorado segundo o sistema moderno mencionado pelo director maquinista por consequência das ordens de Sua Majestade. A posição e propriedades deste farol são as seguintes: Está colocado na ponta do cabo carvoeiro, conhecido nas cartas inglesas com o nome de cabo Tiferon, na península de Peniche, costa de Portugal. O centro da luz está elevado 253 e ¾ palmos de lei portugueses (182 e ½ pés ingleses) (196 de Burgos), sobre o nível do mar na latitude 39º21´8´´ e longitude a oeste do Castelo de São Jorge 16º 4´ (9º 14´O de Grenwich) (2º 57´ O de Cadiz). É giratória e suas rotações periódicas apresentam eclipses de dois minutos.

Naufrágio nas Berlengas



(Embarcação "Sarajt" com registo de Peniche)

 

No dia 11 deste mês a embarcação de recreio "Sarajt" encontrava-se na Berlenga, junto à baixa do lobo, quando uma onda virou a embarcação projetando os seus três tripulantes para a água. A sorte de andar nas imediações uma embarcação proporcionou o salvamento tendo os mesmos sido levados para a fortaleza da Berlenga e posteriormente transportados para Peniche sem qualquer ferimento, onde foram recebidos pela Polícia Marítima.

Naufragio do "Martens" à 137 anos.

(Sem correspondencia com o texto)

 

Faz nesta data 137 anos que a escuna "Martens" naufragou quando se encontrava a sair da barra do Porto. Salvou-se toda a tripulação.

Herois do Mar.

 

Em Abril de 1874 são atribuidas medalhas, pelos actos heroicos realizados aquando de dois naufrágios ocorridos em Peniche, a homens do mar. Foram agraciados com medalhas de prata os seguintes marinheiros de Peniche:

 

José dos Reis Ferreira

José da Carolina

Augusto do Nascimento Franco

José de Sousa

Estevão Campos

José Evaristo Junior

Bernardo Simões

José António Salão

Marcellino Rocha

José de Soure

Guilherme Martins

José António Collaço

 

É de louvar quando as autoridades premiavam as acções dos homens do mar dignificando-os com merecimento e reconhecimento da sua valentia.

Naufrágios em Peniche.

Desde que me lembro que o tema dos naufrágios exerce sobre mim algo que não consigo explicar. Talvez por na infância ter sido sujeito a muitos filmes de piratas e navios em conjugação com a infãncia passada em Peniche que não deixa distânciar este pensamento sempre que obervo o mar. Muitos de nós devem ter na infância passado pelas brincadeiras de corsários e piratas, com as suas espadas e combates mas tendo como ingrediente principal a descoberta de tesouros escondidos em pequenas praias, grutas ou cavidades. Muitas horas de diversão proporcionaram estas ideias, que talvez ainda hoje não as tenha esquecido...

De alguns anos para cá tenho dedicado parte do meu tempo livre na prospeção de provas que possam complementar as histórias já documentadas sobre naufrágios e sinistros marítimos na zona de Peniche e com embarcações de Peniche, as quais espero poder um dia elaborar um documento com tudo o que já descobri e espero que consiga prepétuar na história de Peniche.

Até ao momento, entre registos a comprovar e documentados possuo 600 a 700 naufrágios e sinistros marítimos nesta costa.

Até 1700s - 17 registos

1700 a 1800 - 47 registos

1800 a 1900 - 117 registos

1900 a 1920 - 79 registos

1920 a 1940 - 82 registos

1940 a 1960 - 65 registos

1960 a 1980 - 75 registos

1980 a 2000 - 95 registos

2000 a 2012 - 48 registos

Este trabalho nunca estará finalizado e assim caso possuam algo sobre este tema, nomeadamente fotografias, objetos que pertençam a naufrágios que estejam na posse de familiares ou mesmo documentos, não deixem de me contactar.

penicheblog@gmail.com