Vapor "Rhadamantho" em Peniche.

(Vapor Inglês da mesma época)

Vapor que se refugiou junto a Peniche.

"No dia 24 de Março de 1842, ancorou na costa do sul d´este promontório, defronte da Cidadella o Rhadamantho, barco de vapor de S.M. Britannica, commandante Thomas Laen, vindo de Corfú para Londres, tendo aportado a Lisboa para a tomar carvão de pedra; e seguiu a sua viagem às 08.00 horas da manhã do dia 26, logo que foi a menos a furiosa nortia que o obrigou a procurar aquelle remanso a estação segurissima. Na tarde do dia 25 vieram a terra alguns officiaes e entre elles um comsua senhora, natural de Corfú; e procurando o Vice-Consul Britannico pediram-lhe o obsequio de os acompanhar a várias compras que queriam fazer. O Vice Consul os recebeu e tratou obsequiamente."

Imaginemos o vislumbre deste dia, com a embarcação no horizonte...

Sinistro Marítimo do "Guadiana" no Cabo Raso.

(registo fotográfico em ilustração da época)

Em 1917 o contra-torpedeiro "Guadiana" navegava debaixo de um serrado nevoeiro, após acompanhar o navio "Pero D´Alenquer" ao norte de França. Quando cruzava o Cabo Raso encalhou nas suas proximidades.

Foram iniciados de imediato os trabalhos, com a remoção de todo o peso que possuia, nomeadamente bagagens, instrumentos de bordo, etc., tendo os vapores "Berrio" e "Cabo da Roca" iniciado o seu reboque aquando da maré cheia, com sucesso. O "Guadiana" desencalhou, tendo o seu casco dois rombos, um na prôa e outro a meia-nau.

Enguias e o Meixão.

Voltando às enguias em Peniche, após pesquisa de um documento do Séc. XIX sobre a captura de pescado, este refere o seguinte:

"Entre esses peixes a enguia é o que abunda e propaga mais; é susceptivel de acondicionamento, com que se pode levar a remotos paízes, conservando-se perfeitamente. Logo que se pescam cortam-se em pedaços, e depois de preparadas, e mettidas em barris com vinagre e sal, exportam-se com o nome de enguia marinada. Adquirem um gosto tão agradável que na maior parte dos estados europeus fazem dellas grande consumo. As enguias estão em proporção com os outros peixes como 8 para 4."

Segundo esta descrição as enguias eram o peixe mais usual da nossa costa, o que infelizmente já não acontece. Um dos grandes factores para o desaparecimento delas é sem dúvida a captura dos seus juvenis (meixão), que actualmente se encontra proibida. Saliento ainda que caso algum indivíduo seja encontrado na faina do meixão em águas sobre jurisdição marítima é alvo de uma coima. Nas restantes águas é um crime. Não se percebe esta dualidade de critérios.

Quem se lembra desta sinal.

Já apostamos no turismo à muitos anos...

Naufragio da embarcação "TIMAR" no Baleal.

Mais um naufrágio na nossa costa, desta vez o "TIMAR" que segundo os tripulantes, se encontrava na faina do aparelho. Todos os anos por esta altura, a necessidade dos pescadores por melhores fainas, os faz chegar demasiado à terra, arriscando muito na zona da rebentação. Segundo foi comentado na imprensa escrita, a embarcação não se encontrava a cerca de 600 metros da costa, mas sim entre os 50 e os 100 metros da linha de água. Felizmente tudo correu bem, com a ajuda de populares, pois nem os meios da autoridade marítima conseguiriam chegar ao local do sinistro.

A primeira foto mostra o salvamento do tripulante que não conseguiu sair da ondulação pelos próprios meios. A segunda, o estado da embarcação, não pelo naufrágio em si, mas pela força da rebentação contra os rochedos.