Navios Corsários em Peniche II.

Em 16 de Setembro de 1740 fundeia em Peniche, mais uma vez, o navio corsário espanhol "PLUMA", capitaneado pelo Capitão D. Felix Romero, após ter capturado um navio mercante irlandês junto às Berlengas, com carga de carne salgada, carvão de pedra e chapéus.

Naufrágio de Escuna Espanhola na Ericeira.

(Imagem sem correspondência com o texto)

Corria o ano de 1842 entre Fontanelas e Azenhas do Mar dava à costa na praia um veleiro do tipo escuna, supostamente de nacionalidade espanhola. A embarcação encontrava-se partida em três, sem qualquer passageiro a bordo ou nas imediações. Nos destroços foi detetada uma bandeira espanhola e um gato preto, não havendo outros haveres a bordo ou nas proximidades. Posteriormente na Vila de Sintra correu que a embarcação tinha sido saqueada após o naufrágio, sendo retiradas roupas de senhora e criança, sendo avistados diversos individuos com vestimentas em seda supostamente provenientes do mesmo local. Os mastros foram vendidos em hasta pública por vinte mil réis.



Gaivota.

Um dos simbolos de Peniche. Embora seja uma praga esta ave lembra-me sempre Peniche. Basta estar noutro local e ver uma delas, Peniche vem logo à memória.

Tempestade na Fuzeta.

(Sem correspondência com o texto)

Em Janeiro de 1845, Portugal era fustigado por forte temporal. Ocorreram inúmeros naufrágios na costa, tendo nas costas portuguesas arrojado todo o tipo de material. Na Fuzeta um navio, com destino a Génova, deu à costa com mil e seiscentas arrobas de pólvora.

Combate Naval em Peniche.

Actualmente pode parecer a descrição de um filme, mas Peniche viveu intensamente este tipo de actividade envolvendo galeões e caravelas, combates e abordagens no mar. Em 1591 Sir William Monson, subdito de Inglaterra esteve junto a esta península e descreveu o que se passou.

Encontrava-se a escoltar um grupo de navios quando junto às Berlengas se separou devido à calma que se proporcionou. De Peniche sairam 6 galeras que os atacaram. O Capitão Baley e muitos oficiais morreram no combate e foram tomadas os dois navios, um deles onde se encontrava. Foi feito refém e bem tratado conforme foi determinado pelo Arqui-Duque Alberto, Governador de Portugal, até que a restante tripulação foi libertada e ele foi colocado em cativeiro a bordo de galés em Lisboa e Cascais.